长荣海运的员工几乎都收到了惊喜北京股票配资官方网站查询，平均10个月工资的年终奖准时到账。
虽然比2024年的20个月少了一半，但对比行业大环境，这已经够豪横了。
财报里写得明明白白，2025年前三季度长荣利润降了44.77%，可毛利率还能稳住26.36%，每股收益27.74新台币，现金流厚得能抗住行业波动。
就像网友说的，我们跑船的一年到头不着家，公司赚了钱肯分，这点没话说。
可另一边，深圳的网友，跨年当天只收到人事发的500块购物卡。
他算了笔账：2025年天天加班到晚上10点，周末只休一天，到手工资每月才6000多，500块够干啥？连给爸妈买件羽绒服都不够。
还有更极端的情况。
我昨天看到郑州一家小餐饮的老板说，年底给6个员工每人发了袋50斤的大米，今年房租涨了，食材也贵，没赔钱就不错了，大米还是老家亲戚种的，至少实在。
长荣的大方不是偶然。
翻下历史数据就知道，2021年发40个月，2022年45个月，2024年20个月，5年下来员工光奖金就拿了120个月工资。
相当于干5年拿15年的钱。
可对比下来，2025年全国有多少企业能做到？
长荣发年终奖的新闻一出来，评论区直接分成两派，吵得比菜市场还热闹。
支持长荣的人说人家赚得多才分得多，没毛病，比如有跑船的网友晒出自己的工作日常。
在海上待3个月，没信号没家人，遇到台风连觉都睡不好，45个月年终奖是拿命换的。
还有人算账，长荣2025年再怎么降，利润也有600亿新台币，分点给员工怎么了？
总比某些赚了钱却给股东分红，不给员工涨工资的企业强。
可反方的声音更刺耳。
凭啥行业红利只让他们吃？
广州的网友说，我们互联网厂2025年利润降了20%，老板就说年终奖取消，天天996，最后连个红包都没有，长荣利润降44%还发10个月，不能对比。
还有做制造业的网友吐槽，我们车间天天三班倒，生产的零件供长荣的船用，结果人家拿10个月奖金，我们才拿800块，这合理吗？
有网友扒出，长荣的奖金差距也大：基层船员能拿12个月，行政岗只有8个月，同公司不同命，这又算啥？
还有人质疑长荣靠红海危机、运价上涨赚的钱，本质是运气钱，不是员工能力强，凭啥只给他们发这么多？
比如2024年红海危机，长荣运价涨了67%，利润暴增239%，这钱赚得比制造业容易多了。
支持方也不服，运气也是实力的一部分！
长荣能抓住机会，还能稳住客户，难道不是员工的功劳？
其实吵到最后，大家争的根本不是长荣该不该发，而是为啥多数人没的发。
有网友说得扎心，我们不眼红长荣员工，是气自己老板赚了钱装穷，亏了钱甩锅’要是所有企业都能像长荣这样，赚了钱跟员工分，谁愿意在评论区吵架？
说到底，大家想要的不是长荣少发点，而是多数企业能多发点。
要是所有企业都能像长荣这样，赚了钱不只想着股东，也想着员工。
要是行业周期不那么极端，逆周期行业的员工也能有盼头，谁还会为年终奖吵来吵去？
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