
长荣海运的员工几乎都收到了惊喜北京股票配资官方网站查询,平均10个月工资的年终奖准时到账。
虽然比2024年的20个月少了一半,但对比行业大环境,这已经够豪横了。
财报里写得明明白白,2025年前三季度长荣利润降了44.77%,可毛利率还能稳住26.36%,每股收益27.74新台币,现金流厚得能抗住行业波动。
就像网友说的,我们跑船的一年到头不着家,公司赚了钱肯分,这点没话说。
可另一边,深圳的网友,跨年当天只收到人事发的500块购物卡。
他算了笔账:2025年天天加班到晚上10点,周末只休一天,到手工资每月才6000多,500块够干啥?连给爸妈买件羽绒服都不够。
还有更极端的情况。
我昨天看到郑州一家小餐饮的老板说,年底给6个员工每人发了袋50斤的大米,今年房租涨了,食材也贵,没赔钱就不错了,大米还是老家亲戚种的,至少实在。
长荣的大方不是偶然。
翻下历史数据就知道,2021年发40个月,2022年45个月,2024年20个月,5年下来员工光奖金就拿了120个月工资。
相当于干5年拿15年的钱。
可对比下来,2025年全国有多少企业能做到?


长荣发年终奖的新闻一出来,评论区直接分成两派,吵得比菜市场还热闹。
支持长荣的人说人家赚得多才分得多,没毛病,比如有跑船的网友晒出自己的工作日常。
在海上待3个月,没信号没家人,遇到台风连觉都睡不好,45个月年终奖是拿命换的。
还有人算账,长荣2025年再怎么降,利润也有600亿新台币,分点给员工怎么了?
总比某些赚了钱却给股东分红,不给员工涨工资的企业强。
可反方的声音更刺耳。
凭啥行业红利只让他们吃?
广州的网友说,我们互联网厂2025年利润降了20%,老板就说年终奖取消,天天996,最后连个红包都没有,长荣利润降44%还发10个月,不能对比。
还有做制造业的网友吐槽,我们车间天天三班倒,生产的零件供长荣的船用,结果人家拿10个月奖金,我们才拿800块,这合理吗?
有网友扒出,长荣的奖金差距也大:基层船员能拿12个月,行政岗只有8个月,同公司不同命,这又算啥?
还有人质疑长荣靠红海危机、运价上涨赚的钱,本质是运气钱,不是员工能力强,凭啥只给他们发这么多?
比如2024年红海危机,长荣运价涨了67%,利润暴增239%,这钱赚得比制造业容易多了。
支持方也不服,运气也是实力的一部分!
长荣能抓住机会,还能稳住客户,难道不是员工的功劳?
其实吵到最后,大家争的根本不是长荣该不该发,而是为啥多数人没的发。
有网友说得扎心,我们不眼红长荣员工,是气自己老板赚了钱装穷,亏了钱甩锅’要是所有企业都能像长荣这样,赚了钱跟员工分,谁愿意在评论区吵架?

说到底,大家想要的不是长荣少发点,而是多数企业能多发点。
要是所有企业都能像长荣这样,赚了钱不只想着股东,也想着员工。
要是行业周期不那么极端,逆周期行业的员工也能有盼头,谁还会为年终奖吵来吵去?
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